最近の出来事

Windows API を最近勉強してますよ.勉強したばかりなので,まだまだ出来る事が少ないですが,これから増えますよ.
でも,Windows API って変数の型をいろいろと定義し過ぎな気がしますね.判りずらい・・・orz
C Compiler のバージョンに対応していると言っても・・・
というか,もっと早く Win32 API を勉強した方が良かったです.

もう,10月ですね.2010年も残り3ヶ月で終わります.
早いですね.

追記:
ん~.自分のブログを読み返しても,あんま面白くないですね.スミマセン( TДT)
もう少し,技術的な事が書けるようになればいいのですが・・・



LCD

LCDをいじくってました.以前買ったLCD(去年の今頃購入)を掘り返し,AVRで動かしました.


何故、突然そんなことを...?

某動画サイトを見て何か心動かされ,作ってみました.

将来的には,LCDグラフィック・ディスプレイを使えるようになればいいですね.大学在学中までに.

研究室

どうも。研究室に配属されました。
配属された研究室は、学科の中では異色なところです。
学科の研究室の中で唯一ハードを作らないところです。つまり、機械系や電気電子回路系ではなくソフトウェア関係に強いとこ。後は音声の研究をやってます。


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最近気づいたこと

ちょこっとメモ帳程度にブログの更新。


レーシングゲームをして気づいたことです。

1.車の車高はリアを少しだけ上げると急な加速に対して車体が安定します。
2.タイヤをトーインにするとコーナーでの安定性が良くなりタイヤが滑りにくくなりますが、トーインにしすぎると曲がりにくくなります。
3.ステアを切ると同時にアクセル吹かすとリアが滑ります。(FR車だと判りやすい)すかさずカウンタしてアクセルとハンドルのみで車体を斜めの状態で保てばドリフトの形になります。
4.ドリフトには大まかに2種類あります。フットブレーキで行うものとサイドブレーキで行うものの2種類です。基本的にこの2つは同じもので、リアを滑らすやり方が違うだけで後は3.と同じことをするとドリフトになります。(?)
5.カウンタをするときはアクセルオフにした方が良いでしょう。(?)
6.車の運転は丁寧にした方が良いでしょう。特にステアと立ち上がり時のアクセルは慎重に行わないと横滑りします。